Как правильно выбрать полироль для кузова автомобиля

Процесс ухода за транспортным средством — занятие, требующее максимальной аккуратности и внимания. Это утверждение касается и обработки салона машины, и его кузова. В последнем случае нужна еще большая щепетильность и осторожность. От качества лакокрасочного покрытия во многом зависит даже срок службы всей машины, а не только ее внешний вид. Специально для обеспечения подобного процесса многие крупные бренды предложили потребителям самые разные вариации автохимии. Очень большую популярность у пользователей смогли завоевать полироли. О правилах выбора последних составов и будет рассказано в этой информационной статье.

Обеспечить защиту

На кузов салона негативное влияние оказывает множество разных факторов. Например, очень часто лакокрасочное покрытие банально выгорает под влиянием ультрафиолета. Также нередко происходит оцарапывание. Сложнее всего исключить воздействие воды и реагентов с дороги. Эти соединения в принципе способны привести к тому, что машина попросту начнет гнить. Устранить данные негативные процессы можно с помощью специальных защитных полиролей. В составе подобных соединений содержится большое количество воска или веществ на основе кремния. В результате чего составы образуют на поверхности специальную защитную пленку, которая и устраняет вероятность контакта между кузовом и окружающей средой.

Удалить царапины

Очень часто полироли применяются не только для обеспечения непосредственной защиты лакокрасочной поверхности, но и для устранения визуальных дефектов. Это в большей степени касается удаления разнообразных царапин и сколов. С данной задачей хорошо справляются пастообразные вариации составов. Они содержат большое количество мелкодисперсных частичек. Именно абразивы и зачищают поверхность. В этом случае принято использовать меловую или мраморную измельченную крошку. На самом деле принципиальной разницы между ними нет. Важно только пристальное внимание уделить дисперсности изделий.

Срок защиты

Все жидкие полироли, обеспечивающие протекцию кузова, в качестве основного компонента могут иметь либо соединения на основе кремния, либо воска. Первые вариации существенно надежнее и долговечнее. Подобное покрытие способно выдерживать даже до 7 моек кузова. Конечно, стоят подобные составы несколько дороже, чем их аналоги.

Способ нанесения

Защитные полироли могут продаваться в виде жидкости или спрея. В последнем случае нанесение на поверхность очень простое. С помощью специального дозатора удается значительно снизить итоговый расход состава. Простые жидкие вариации подобной экономичностью похвастаться не способны. Однако, они несколько надежнее во время использования, то есть образуют более прочное покрытие.

Успей переобуть своего "железного коня" по акции на сайте http://avtotrio37.ru/

Наверх