Зимние или всесезонные шины: в чем реальные различия?

Зимние или всесезонные шины — возможно, вы уже задавали себе этот вопрос, выбирая комплект для своего автомобиля, но до конца ли вы понимаете, в чем разница? Интернет магазин Autoshini.Ru решил внести ясность.

Актуальные цены на всесезонные автошины всегда по адресу https://autoshini.ru/allseason-tyres.

Если вы бережно относитесь к использованию автомобиля, смена летних и зимних комплектов резины не является чем-то необычным. Это стало обязательным на законодательном уровне.

Чтобы избежать лишней мороки со сменой комплектов, многие водители прибегают к всесезонным моделям. Порой, подобные решения пользуются особым спросом в южных регионов, но на сколько эффективно автошины способны работать на снегу? Лед не в счет, тут всесезонная резина явно проиграет зимним аналогам.

Технические отличия резины

Чтобы достичь компромисса между летним и зимним использованием, всесезонные колеса, очевидно, существенно отличаются от тех, которые предназначены для зимы.

Зимние автошины более рельефные, чем всесезонные (коэффициент среза 46% против 37%), что позволяет лучше удерживать/удалять снег.

Зимние шины имеют больше ламелей которые действуют как когти, вгрызающиеся в снег, когда резиновые блоки деформируются при контакте с поверхностью.

На фото запечатлена разница: 3102 ламелей с общей длиной 32 м, по сравнению с 1458 ламелями с общей длиной 25 м на всесезонной резине.

Зимние колеса гораздо эффективнее на снегу и способны проходить затяжной поворот со скоростью не менее 40 км/ч по сравнению с 36 км/ч для всесезонных моделей.

С точки зрения тяги при разгоне от 0 до 30 км/ч всесезонки едва ли менее эффективны, чем зимние

Химический состав также отличается: у зимних моделей состав остается мягким при низких температурах. Однако, всесезонных резина по своим свойствам является нечто средним, но гораздо ближе к зимним шинам, чем к летним, что, конечно, позволяет сохранить хорошую эффективность на снегу.

Какова стойкость летом?

Возникает вопрос о сроке службы всесезонных шин при высоких температурах и на сухих дорогах. Проверить это сложно, но независимые испытания, проведенные в Германии на шинах премиум-класса, показывают, что всесезонные автошины в среднем даже немного лучше выдерживают нагрузку, чем летние шины. Удивительно, но объяснения есть.

Более жесткая резина летних колес при низких температурах создает больше микропроскальзываний и, следовательно, износа при контакте с битумом. В то время как всесезонные автошины, как правило, имеют большую толщину протектора. Что в конечном итоге позволяет им компенсировать свою превосходную гибкость и служить немного дольше.

Фактом остается то, что всесезонные колеса не будут столь же эффективны, как летние, при умеренных или высоких температурах. Фактически, вы увеличиваете тормозной пусть и повышаете расход топлива.

Интернет магазин Autoshini.Ru рекомендует использовать комплект колес по сезону, не прибегая к ухищрениям и экономии.