Что такое видеорегистратор

Мало кто из автомобилистов до сих пор знает, что такое так называемое видеорегистратор, но во многих странах это устройство широко используется. В общем, это современное устройство с одной или двумя камерами, которые захватывают изображение, а также для более дорогой и звуковой, что происходит во время поездки, простоя и даже в припаркованной машине. Установка и разборка очень просты и быстра и обычно находятся на переднем стекле. Более дешевая картинка отличается не очень высоким качеством, а с более дорогим качеством HD и Full HD даже ночью. Одним словом, независимо от того, что происходит на дороге, у вас будет все на видео, от неправильного обгона, агрессивного штурмана, проверки от дорожной полиции до тяжелой аварии.
Их устройство очень простое, обязательно есть одна камера (в некоторых моделях две), механизм крепления к лобовому стеклу и дисплей, но это опционально.

видеорегистратор


Первоначально разрешение цифровых видеорегистраторов начинается с 640x480 пикселей, 720 пикселей по вертикали является нормой, достигая до 1080 пикселей у более дорогих. Но, как известно, крупы в матрице не являются гарантией качественного изображения. На самом деле, как и в любой такой технике, оптика имеет важное значение. Если вы видите маленькое отверстие вместо красивого стеклянного глаза размером с монету, не ожидайте чуда. Лучшие линзы всегда со стеклянными линзами, но они всегда стоят немного дороже.
В некоторых моделях есть так называемые. цифровая стабилизация изображения EIS (электронная стабилизация изображения, защита от сотрясений), которая дает естественно лучшее изображение.
Одной из важных вещей является кнопка, с помощью которой вы можете мгновенно защитить файл от удаления, в разных моделях кнопки имеют разные названия (например, SOS). При срабатывании так называемое «так называемое» записывается в память. «аварийный файл», который можно просмотреть позже и удалить вручную с помощью программы.
Неизвестно, почему в некоторых моделях есть опции, типичные для типичной камеры, такие как цифровой зум, фото и видео эффекты, настройки баланса белого и даже автоспуск. Это скорее маркетинговый ход производителей.
У некоторых рекордеров нет экрана, но это не так необходимо на ходу, но, с другой стороны, экран облегчает управление работой устройства, поэтому вы можете сами выбирать при выборе дисплея или без дисплея.
Некоторые регистраторы имеют дополнительное инфракрасное освещение, но оно не может освещать дорогу ночью, и даже отражение в стекле может ухудшить качество изображения. Инфракрасное освещение полезно только тогда, когда для салона предназначена вторая камера или вам нужно снимать что-то вне автомобиля ночью, но света фар достаточно.
Реальный и доступный контрастный видеозахват обеспечивается: стеклянной оптикой, качественной матрицей и современным процессором.

видеорегистратор


«Матрица качества» в этом случае не определяется количеством пикселей, как в случае смартфонов, где - чем больше, тем лучше, для видеорегистраторов достаточно даже 2,1 мегапикселя (просто умножьте 1920 на 1080 точек). Даже с матрицей 5 или 8 мегапикселей только 2,1 мегапикселя в центре матрицы используются для записи сверхвысокого качества. В прошлом году при производстве видеорегистраторов уже использовались матрицы, предназначенные для профессионального видеонаблюдения. В них сами пиксели немного больше, следовательно, получают больше света, и поэтому мелкие детали контрастируют.
Очень хорошим вариантом является наличие G-сенсора в рекордере. Он автоматически защищает видео, записанное во время столкновения, удара препятствия или резких маневров. Тем не менее, G-сенсор может оказаться «ловушкой», если его чувствительность не откалибрована должным образом, с каждой крупной дырой на дороге (а в Болгарии их вообще нет) память будет заполнена ненужными так называемыми. «аварийные файлы», которые вам нужно будет удалить вручную.
Видеорегистратор с GPS-модулем, как правило, очень полезная вещь, но когда все сделано правильно. Эта опция фиксирует в регистраторе маршрут и скорость движения (это можно увидеть позже с помощью программы). Модуль GPS также показывает ограничение скорости и наличие видеокамер в дороге, если, конечно, они есть на используемой вами карте GPS. К сожалению, вся эта информация не может быть использована в качестве доказательства в случае аварии, но оборудование автомобилей компании с целью контроля очень современное.
При покупке рекордера проверяйте качество видео - это очень легко при просмотре видео на большом экране, если такие детали, как регистрационный номер, не четко видны, черты лица находятся на расстоянии нескольких метров, тогда видеорегистратор не стоит. Как я писал выше, реальное качество видео должно быть в диапазоне 1280x720 для HD и 1920x1080 для Full HD.
На качество данных большое влияние оказывает скорость передачи данных. По крайней мере, 8 мегабит в секунду считается хорошим показателем качества - об этом написано в спецификации устройства.
Частота кадров определяет, насколько плавным будет изображение. Нормальный - 30 кадров в секунду - это также написано в спецификации регистратора.
При выборе видеорегистратора убедитесь, что механизм крепления надежен, было бы желательно, чтобы все оси в подвижных элементах были металлические, а не пластиковые.
Желательно, чтобы дизайн регистратора легко и быстро имел доступ к дверям и внутреннему пространству автомобиля Опель (для возможной записи «приятного» разговора с сотрудниками ГИБДД или агрессивными коллегами по вождению).
Замените новый видеофайл на самый старый видеофайл, чтобы вам не приходилось «чистить» память вручную.
Очень важно, чтобы новый файл запускался сразу после старого - видеонаблюдение должно выполняться с убытком.
Оптимальный размер дисплея устройства составляет от 2 до 3,5 дюймов, возможность регулировки яркости и выключения очень важна для темной части дня, чтобы не отвлекать внимание водителя.
Очень полезно иметь собственную батарею, чтобы регистратор мог использовать ее вне автомобиля.
Сломался ваш Шевролет Каптива? Вам сюда - http://www.chevyman.ru/Captiva/1

Наверх