Воспламенение смеси горючего и воздуха инициируется искрой от свечи зажигания. Результатом становится взрыв, энергия которого воздействует на поршень и поднимает его вверх. За счет особой конструкции камеры сгорания энергия взрыва распределяется относительно равномерно, за счет чего движок работает слаженно и «ровно».
Но в результате различных причин могут возникать сбои. Один из самых распространенных – детонация. Это несвоевременный взрыв, который происходит до того, как поршень занял правильное положение. Результатом становится стук, усиленная вибрация и повышенный износ двигателя.
Чаще всего детонация возникает при нарушении пропорций топлива и кислорода в смеси. Например, на крутых подъемах количество топлива возрастает, смесь становится «обогащенной». Поступая в цилиндры такой состав может самовозгораться под воздействием повышенного давления и температуры.
К другим причинам можно отнести:
Также проблема возникает у неопытных водителей. Появлению сбоев способствует езда на высокой передаче в ситуациях, когда ее нужно снизить или ошибочное включение не той передачи.
Даже единичные детонации могут привести к серьезным нарушениям в работе движка. В их число входят:
Если аномалия просуществует длительно (больше нескольких секунд) могут возникнуть серьезные поломки:
К этому явлению нужно относится предельно серьезно так как даже единичные детонации приводят к выходу из строя дорогостоящих деталей, становятся причиной долгого и дорогостоящего ремонта. Чтобы предотвратить возникновение этой аномалии, нужно регулярно проходить ТО, следить за состоянием топлива, уровнем масла и работой зажигания, и покупать качественные запчасти, как в магазине https://porshen.by/.