Дистанционный предрейсовый медосмотр водителей

Одним из важных элементов, обеспечивающих безопасность дорожного движения является предрейсовый медицинский осмотр водителей. Это последний фильтр, который должен исключить участие в дорожном движении больных и находящихся в алкогольном или ином опьянении водителей.

Организация подобных осмотров за годы отработана, рынок поделен и водители и медицинские работники знают что от них требуется. За это время все заинтересованные лица уяснили не только реальные плюсы предрейсовых осмотров, но и узкие места в организации их проведения.

В частности, одной из проблем являлась доступность пунктов медосмотра и стоимость услуг. Не во всех транспортных организациях имеется возможность выделить помещение и оборудовать медицинский кабинет. Это могут позволить себе крупные компании с десятками автомобилей и развитой базой. Все остальные, небольшие транспортные организации и ИП вынуждены заключать договора с компаниями покрупнее и медицинскими учреждениями для проведения осмотров водителей. Не всегда пункты осмотра расположены в хорошей транспортной доступности, не всегда дорожная обстановка мегаполиса позволяет быстро добраться до места. В этой ситуации отличным решением была бы возможность дистанционного осмотра.

Казалось бы, что в этом сложного, в наш век компьютерных технологий и широкополосного интернета?

Нет, сложного ничего нет! Многие организации уже некоторое время рекламируют и предоставляют услуги по дистанционному медосмотру. Созданы несколько вариантов комплексов, снабжённых программным обеспечением и сносно работающих. Некоторые транспортные компании даже используют их в повседневной деятельности.

Всё хорошо, за исключением одной «мелочи», Закон об этом молчит! В течении года прошло несколько судебных процессов, где принимались решения как поддерживающие дистанционный осмотр, так и не принимающие его всерьёз.

Наконец Министерство здравоохранения РФ решилось привести в соответствие с законом практику использования «дистанционки». На сайте ведомства появился проект приказа(он должен начать работать с 01.03.2022 г.) регламентирующего дистанционный медосмотр. Этот документ разъясняет что можно использовать для идентификации и аутентификации участников дистанционного взаимодействия.

Сбор, хранение и обработка собранной дистанционно информации о здоровье водителей осуществляются в соответствии с Правилами утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации No 447 от 12.04.2018 года.

Хочется надеяться что с 1 марта будущего года, дистанционный контроль водителей будет использоваться в больших объёмах и главное, на законных основаниях.

Это позволит улучшить качество контроля за состоянием водителей выезжающих в рейс и снизить количество тяжёлых ДТП вызванных алкогольным и наркотическим опьянением.