АВТО из США. Только правда.

99% машин из США – проблемные машины (после ДТП, утопленники, горевшие и т.п.). Но ведь, волка бояться, в лес не ходить. Любую машину можно восстановить и отремонтировать, не так ли? Другими словами было бы неправильно все пригнанные машины из США остричь под одну гребенку. А вот какие есть нюансы и особенности пригнанных авто из США и на что обратить внимание? Об этом данный материал.

Тоже автомобиль, но технически другой. Так можно сказать об автомобилях, заточенных под американский рынок, сравнивая их с азиатскими и европейскими версиями. У машин из США присутствуют некоторые отличия, которые в основном связаны с другими условиями эксплуатации за границей.

Исторически сложилось, что специфика эксплуатации автомобилей в США иная, чем в СНГ и Европе.

Двигатель

Начнем с того, что сложно назвать недостатком, но все же стоит упомянуть – это модель и объем двигателей. Модели двигателей под США порой для нас малоизвестны, а то и вовсе не знакомы. Из-за низких цен на топливо, движки там имеют больший объем, чем типичный для нашего края. Например, 2,4 л или 3,7 л - которые мы считаем слишком большими и не очень экономичными. Хотя для некоторых поклонников американских авто это будет наоборот желанным преимуществом.

Стоит добавить, что некоторые автомобили, выпускаемые для американского рынка, имеют выхлопную систему, отличную от такой же версии двигателя в Европе и СНГ. Речь идет об адаптации того же двигателя к более строгим стандартам выхлопных газов. Особенно это касается дизельных версий.

Автоматические коробки передач

Это норма в США. Американцы относятся к ним точно так же, как и мы к механике (МКПП). Проблема в том, что иногда это шестерни без масляных радиаторов. Из-за низких средних и максимальных скоростей в США последние не обязательны и удешевляют производство автомобилей. Если с таким автоматом ездить по нашим дорогам, то масло может перегреться.

Тормоза и подвеска

Также легче перегреть тормоза американского автомобиля. Из-за более низких скоростей и немного других требований на этом рынке некоторые модели авто для США имеют меньшие тормоза и более мягкую подвеску. Поэтому стоит прокатиться на такой машине, чтобы проверить, действительно ли она устроит.

В США популярны всесезонные шины. Поэтому не удивляйтесь, если увидите машину в продаже с резиной не по сезону.

Запчасти

Могут возникнуть проблемы при обслуживании и ремонте. К примеру, когда на нашем рынке отсутствует необходимая запчасть, и даже нет заменителей, тогда придется деталь импортировать с рынка США. Полезный совет – проанализируйте рынок на наличие запчастей для модели, которую планируете купить. Можно соблазниться дешевой покупкой, но обслуживание такой машины после может ощутимо ударить по кошельку. Лучше заранее проверить, доступность запчастей, их цену на авторынке.

Оборудование и комплектация

В машинах из США можно встретить специфические комбинации комплектации, например, богатое оснащение и отсутствие автоматической системы кондиционирования; наличие люксовых кожаных сидений и отсутствие их обогрева. Хотя в целом комплектация машин под США – богатая.

Еще одна проблема – аудиосистема, а также навигация. Последняя в принципе не будет работать в России. Однако с радиоприемником тоже будут проблемы, потому что приемники в США кодируются по-другому. Вопрос, правда, решаем благодаря автоэлектрику или заменой системы на адаптированную под РФ.

На приборной панели авто из США, температура помечается в градусах по Фаренгейту, а скорость – в милях, но к этому можно быстро привыкнуть.

Радует что машины из США леворульные, а не как праворульные как в некоторых странах ЕС и Азии.

Гарантия

Автомобили, привезенные из США, могут быть достаточно свежими, и находится на гарантии. К сожалению, в России она в большинстве случаев не действительна. Для уточнения стоит обратиться к производителю данной марки в своем регионе. Хотя в 95% большинство производителей не захотят заниматься гарантией продукта адаптированного под другой рынок и климатические особенности.