Санкт-Петербург, пр. Испытателей, 30б
+7 812 560278
Зачастую главным критерием в выборе шин является вопрос цены. Также большое значение вносит и класс авто. Глупо ставить на обычный бюджетный седан покрышки, которые практически сопоставимы с его стоимостью. Поэтому рост интереса публики к шинам эконом-варианта не снижается. Лучшие летние модели этого сегмента и будут представлены далее.
.jpg)
Асимметричная шина Maxxis Premitra HP5 открывает рейтинг. Она завоевала спрос из-за симбиоза дешевизны и приличных ходовых характеристик. Ряд типоразмеров получил индекс скорости W. Асимметричный рисунок протектора, закрытые плечи, три центральных ребра жесткости, в сумме это позволяет резине уверенно для своего класса маневрировать на асфальте. Отвод воды не идеален, но вполне приемлем. Качество сцепления на мокрой дороге снижается незначительно. Шины получились шумноватыми. Боковины покрышек мягкие, при заезде в выбоину на дроге колесо может разорвать.
Достоинства:
Недостатки:
.jpg)
Один из безоговорочных хитов компании. Шины дешево стоят, имеют яркий, агрессивный внешний вид. Ездовые показатели на асфальте вполне приемлемы для этого класса. В тестах машины развивали скорость уверенно, держак по прямой был достаточно стабильным. В дождь поведение заметно хуже. Сама резина отводит воду быстро, но боковое сцепление с дорогой снижается. При маневрах возможен небольшой крен, нередки заносы. Комфорт в целом (акустика, жесткость) до тройки дотянул, но этот рубеж преодолеть не смог.
Достоинства:
Недостатки:
.jpg)
Бюджетные покрышки с вполне прогнозируемой динамикой. Заявленный индекс скорости высокий, но лихачить не стоит. Шины отлично держат дорогу на 150-170 км/ч, при повышении могут наблюдаться сносы. Асимметричный дизайн позволяет добиться предсказуемой управляемости. При среднем режиме езды повороты проходит уверенно, до экстренных случаев лучше не провоцировать. Шина тормозит откровенно слабо как на сухом, так и на мокром покрытии.
Достоинства:
Недостатки:
.jpg)
Покрышки балансируются сносно, надежно держат траекторию. При скорости 90 км/ч и ниже расход топлива будет минимальным, но при увеличении разгона прожорливость возрастет. В резкие повороты резина входит плохо, нередко авто просто заносит в стороны, закручивает. После дождя лучше не лихачить. Надежность бокового сцепления невысокая, поэтому даже на прямой машину может повести.
Достоинства:
Недостатки:
Износостойкие надежные шины, не боящиеся сложных условий эксплуатации. Резина получила S-образный дизайн и усиленную боковину. Риск разрыва при попадании в выбоину минимальный, однако, рисковать все-таки не следует. Дорогу держит вполне уверенно, повороты проходит стабильно. С водой борется сносно, однако риск гидропланирования все-таки высок. Жесткость и шумность оставляют желать лучшего, ездить будет не столь комфортно.
Достоинства:
Недостатки:
Еще один хит от бренда Kormoran (сама торговая марка принадлежит Michelin). Покрышки легко балансируются, уверенно ведут себя на асфальте. Тормозной путь великоват, но в целом не критичен. Во время тестирования резина показала хорошие результаты прохождения поворотов. За стабильность при этом маневре отвечают широкие открытые плечевые зоны. Симметричные центральные ребра получили V-образную ориентацию блоков. Динамика набора скорости приличная. При смене покрытий (сухой/мокрый асфальт) машина ведет себя предсказуемо.
Достоинства:
Недостатки:
.jpg)
Симметричные бюджетные шины. На простом асфальте показывают вполне приличные результаты, но на мокрой дороге ситуация меняется в корне. При наборе скорости начинают проскальзывать, терять сцепку. В разворотах уходят в занос. Прямолинейная езда на мокром покрытии сопровождается креном, необходимостью корректировать путь. На грунтовку или в грязь лучше не съезжать. Эти шины предназначены исключительно для твердых покрытий. Очень дешевы и мягки.
Достоинства:
Недостатки:
.jpg)
Эти шины можно охарактеризовать просто: бюджетный полуспорт. Протектор поделен на 3 части. Плечи состоят из длинных блоков, сужающихся к центральному сплошному небольшому ребру. На 180-220 км/ч курс держать будет довольно уверенно. Повороты проходит четко как на сухом, так и на мокром асфальте. Вода удаляется быстро, резина по лужам не плывет, а вполне уверенно держит дорогу. Самый серьезный минус — жесткость. Трясти в салоне будет изрядно. Покрышки прожорливые, никакой топливной эффективности нет в принципе.
Достоинства:
Недостатки:
.jpg)
Дешевая резина, без особых притязаний на скорость. Шины отлично применимы для размеренной езды, при разгоне начинают уходить в бок. Балансу поддаются достаточно плохо. Сцепление с мокрым асфальтом вызывает массу проблем. В поворотах может уводить в занос, немного снижать качество маневра. Тормозной путь длинный, динамика на старте не высокая. Покрышки износостойки. По этому показателю при тестировании они проявили лучшие результаты в классе.
Достоинства:
Недостатки:
.jpg)
Еще одни представитель Поднебесной. Асимметричный дизайн протектора позволяет добиться внятной управляемости. На прямой поведение отличается стабильностью, но резких поворотов шины не любят. Они довольно легко уходят в заносы. Существенные проблемы наблюдаются и при езде по мокрой дороге. Шины жестковаты, но в целом тряска сильно ощущаться не будет.
Достоинства:
Недостатки:
Класс бюджетных шин прочно оккупировали китайские бренды. Некоторую конкуренцию им пытаются составить и европейцы, но в целом ситуацию это особо не меняет.