Санкт-Петербург, пр. Испытателей, 30б
+7 812 560278
Слово Матадор ассоциируется в первую очередь с боем быков, так называемой испанской корридой. А также название Matador носит компания, производящая под этой маркой автомобильные шины. Компания Матадор зародилась на территории бывшей Австро-Венгерской империи. Сегодня же словацкая компания Матадор считается одной из старейших производителей шин в Европе, наряду с Континенталь, Данлоп, Pirelli, Michelin.
История Matador началась 7 сентября 1905 года. Именно в это время семь бизнесменов зарегистрировали совместно компанию Matador - Gummi und Balata Werke. Ее первым президентом был Эдуард Вест, советник императорского двора Франциска Жозефа I, правителя Австро-Венгерской империи. Спустя всего полгода, в марте 1906 года, был построен новый завод «Матадор» в Петржалке, самом густонаселенном районе Братиславы. Первыми продуктами, которые были созданы на этих заводах, были шланги и резиновые ремни. В 1911 году компания сменила название на «Матадор Братислава».
В 1925 году компания приступила к экспериментальному производству автомобильных шин. Она стала пионером в этой отрасли и занимала первенство в течение шести лет, оставаясь единственным производителем шин в новообразованной стране - Чехословакии. В 1930-х годах шины Matador были установлены на всех автомобилях, произведенных в Центральной Европе. Наряду с такими брендами, как Skoda или Tatra, компания Matador стала неотъемлемой частью истории развития автомобильной промышленности. Фабрика в Братиславе покрывала более 40% спроса на шины в Чехословакии.
После окончания Второй мировой войны компания была национализирована, а в 1946 году она была полностью преобразована в государственное предприятие. Это была часть великого плана по национализации промышленности, торговли и услуг в Чехословакии, которая пошла в направлении социализма.
Однако, национализация не оказала негативного влияния на быстрое развитие Матадора. После войны спрос на шины в Чехословакии и соседних странах был настолько велик, что производители не смогли его удовлетворить. Так было принято решение построить новый завод. В 1947 году был заложен фундамент для строительства нового завода в Пухове. После десяти месяцев строительных работ и, невзирая даже на проблемы, связанные с эмбарго на импорт деталей для производственных машин, завод был готов к работе уже в 1948 году. 1 марта 1950 года завод начал работать в рамках планируемой программы, а через два месяца начал производить шины для автомобилей. Стоит отметить, что фабрика работала не под маркой Matador, а называлась «Gumarne 1 maja», а продукты, которые компания предоставляла на рынок, были с логотипом Barum.
Несмотря на то, что производство шин оставалось главенствующим направлением Matador, компания расширила свою продукцию, включив в нее другие товары из резины. В 1955 году завод начал производить ремни для ленточных конвейеров, используемых в горнодобывающей, металлургической, строительной и энергетической промышленности. В 1962 году Матадор стал монополистом по производству камер в Чехословакии, а в 1979 году он представил первые резиновые ремни для техники.
1968 год – состоялась премьера радиальных шин с металлическим кордом для грузовых автомобилей. Три года спустя легковые автомобили начали поставляться с этими типами шин, а в 1976 году продукция, адресованная водителям грузовиков, включала новую модель - All Steel. Параллельно с расширением ассортимента своей продукции руководители компании не пренебрегали работой над новыми технологиями. В 1987 году в Пухове был создан исследовательский центр. Матадор шины поставлялись не только в Чехословацкую Республику, но и за рубеж, включая Индию, Индонезию, Эфиопию, Камбоджу, Турцию, Иран и Югославию.
В 1991 году компания была преобразована в акционерное общество, а в 1992-1994 годах она была приватизирована. Предприятие также вернулось к старому названию - Матадор. В 1995 году были созданы две дочерние компании: Matador Machinery и Matador Omskshina, а через три года словацкий производитель начал сотрудничество с группой Continental, в результате чего в Пухове было создано совместное предприятие Continental Matador по производству шин для грузовых автомобилей.
Matador получила в 2001 году сертификат управления качеством при разработке и производстве шин в соответствии с технической спецификацией ISO / TS 16949. Это не далеко не первое сертификация системных решений высокого класса, используемых в словацкой компании. Ранее были получены аналогичные сертификаты, касающиеся обслуживания и проектирования шин, других резиновых изделий, а также экологических стандартов, действующих на заводах в Матадоре.
В 2005 году было создано совместное предприятие в Дубнице-над-Вагом, Матадор Донгвон, отвечающее за производство металлических деталей для словацкого отделения KIA. В том же году компания отметила свой столетний юбилей и представила миру свой новый логотип. Два года спустя Continental приобрела контрольный пакет акций и возглавила Matador Rubber Division.
В 2012 Matador представляет новую линейку шин MP 92 Sibir Snow для легковых и внедорожных автомобилей. В 2016 - Matador выпустила новинку - MP 72 Izzarda A/T 2 (шина для внедорожников). Год спустя представлены новые шипованные шины MP 30 Sibir Ice 2 (легковой автомобиль и внедорожник) и MPS 500 Sibir Ice Van. В 2017 году состоялась премьера новой линейки шин MPS 400 Variant All Weather 2
В течение многих лет Matador остается одной из самых быстрорастущих компаний в Словакии. Почти 90% ее продукции экспортируется в более чем 80 стран мира. Наиболее важными рынками являются США, Великобритания, Германия и страны бывшего Советского Союза.